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16830円

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■商品番号
25674

■JANコード
4909449584644

■商品概要
【セット内容】
・本体
・レーザー受信ユニット
・ヘルメットスピーカー
・USB/DC変換ケーブル
・延長カールコード
・レーザー受信ユニット 固定用両面テープ
・ヘルメットスピーカー 固定用面ファスナー

【商品仕様】
・電源電圧:DC5V 専用
・最大消費電流:450mA 以下
・受信方式:パラレル33ch ダブルスーパーヘテロダイン
・測位更新時間:最短0.5 秒
・検波方式:FMトラッキングタイムカウント方式
・動作温度範囲:-10度-60度
・対応SDカード:microSDHCカード 32GB 以下
・本体サイズ(突起部除く):幅103×高さ57×奥行24(mm)
・受信部サイズ:幅38.8×高さ27.4×奥行49.8(mm)
・液晶ディスプレイ:2.4インチTFT
・表示面積:幅49×高さ36.7(mm)
・重量:本体116g/レーザー受信ユニット45g(ケーブル込み)
・バイク用ステー取付ピッチ:長辺38mm/短辺30.5mm

【Bluetooth】
・プロファイル:HFP
・バージョン:5.0
・送信出力:Class2
・認証コード:0000
・機器名称:MOTO GPS LASER

【受信周波数】
・ GPS 受信部(1575.42MHz、1598.0625-1605.375MHz)



















■商品番号
25674

■JANコード
4909449584644

■商品概要
【セット内容】
・本体
・レーザー受信ユニット
・ヘルメットスピーカー
・USB/DC変換ケーブル
・延長カールコード
・レーザー受信ユニット 固定用両面テープ
・ヘルメットスピーカー 固定用面ファスナー

【商品仕様】
・電源電圧:DC5V 専用
・最大消費電流:450mA 以下
・受信方式:パラレル33ch ダブルスーパーヘテロダイン
・測位更新時間:最短0.5 秒
・検波方式:FMトラッキングタイムカウント方式
・動作温度範囲:-10度-60度
・対応SDカード:microSDHCカード 32GB 以下
・本体サイズ(突起部除く):幅103×高さ57×奥行24(mm)
・受信部サイズ:幅38.8×高さ27.4×奥行49.8(mm)
・液晶ディスプレイ:2.4インチTFT
・表示面積:幅49×高さ36.7(mm)
・重量:本体116g/レーザー受信ユニット45g(ケーブル込み)
・バイク用ステー取付ピッチ:長辺38mm/短辺30.5mm

【Bluetooth】
・プロファイル:HFP
・バージョン:5.0
・送信出力:Class2
・認証コード:0000
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【受信周波数】
・ GPS 受信部(1575.42MHz、1598.0625-1605.375MHz)

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数十年ぶりにレーダー探知機を購入しましたが今のGPSによる警告等はすごいですね レーザー式オービスにはまだ遭遇しておりませんので分かりませんが、これをつけてからはスピードを気にするようになり、ゆっくり走るようになりました。 音声はインカムのAUXに有線で繋いで聞いてますが、もう少し音が大きくなればいいかな。
MotoGPSレーダー4からの買い替えになります。 とりあえず4との比較になりますが一番の違いはレーザー取締機に対応した所でしょうか、巷では反応距離が短すぎて実用的では無いとか言われていますが・・・ まぁ、それでも衛星の補足数がさらに増えているので位置情報の精度は上がっているのかな、 今回レーザー受光部が別体で取付ける事になりその為の配線もあるので配線の取り回しも面倒でした。 そして今回はバッテリーが無くなりUSBでの給電による駆動のみになります。 本体背面にあったスピーカーも排除されており音声はBTまたはヘッドホンジャックで聴くしかありません。 今回のモデルは今までの様に簡単に載せ替えは出来ないので複数台のバイク所有者の方は使い勝手はよくないんじゃないのかと思います。
レーザー式オービス対応かつバイク用となると本品以外に選択肢がありません。 車用に比べてかなり割高感があります。 レーザーに関してはまだ受信したことがなく感度は不明です。 いろんなところで記載されていますが、バイク用なのにバイクへの取り付けがあまり考慮されてないので-1です。 背面の4個のねじで本体よりちょっと大きいアクリル板を固定して、RAMマウントのXグリップに取り付けています。 着脱簡単でずれることもありません。
レーザー受信機能追加も歓迎だが、それよりもBluetooth周りの改善点が非常に良い。SENA20Sでスマホとこのレーダーとダブルワッチしているが、従来の機種はレーダーからの割り込み後になかなかスマホに回帰しなかったが、このモデルは割り込み後に言いたいこと言ってすぐHFPをスタンバイにしてA2DPに回帰する。 バッテリーレスもスピーカーレスも、バイク用途ならどうでもいいどころかむしろ軽量化してくれてありがたい。
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