YAMAHA ヤマハ YJ-21 ZENITH 品質が ゼニス 980円 ワイズギア20 システムヘルメット 2021年最新入荷 インナーサンバイザー装備

YAMAHA(ヤマハ) YJ-21 ZENITH(ゼニス) システムヘルメット インナーサンバイザー装備 ワイズギア20,980円

12378円 YAMAHA(ヤマハ) YJ-21 ZENITH(ゼニス) システムヘルメット インナーサンバイザー装備 ワイズギア20,980円 車、バイク、自転車 バイク ヘルメット 12378円,ワイズギア20,980円,YAMAHA(ヤマハ),YJ-21,インナーサンバイザー装備,51records.com,ZENITH(ゼニス),/diastrophy1284523.html,システムヘルメット,車、バイク、自転車 , バイク , ヘルメット YAMAHA ヤマハ YJ-21 ZENITH 品質が ゼニス 980円 ワイズギア20 システムヘルメット インナーサンバイザー装備 YAMAHA ヤマハ YJ-21 ZENITH 品質が ゼニス 980円 ワイズギア20 システムヘルメット インナーサンバイザー装備 12378円,ワイズギア20,980円,YAMAHA(ヤマハ),YJ-21,インナーサンバイザー装備,51records.com,ZENITH(ゼニス),/diastrophy1284523.html,システムヘルメット,車、バイク、自転車 , バイク , ヘルメット 12378円 YAMAHA(ヤマハ) YJ-21 ZENITH(ゼニス) システムヘルメット インナーサンバイザー装備 ワイズギア20,980円 車、バイク、自転車 バイク ヘルメット

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YAMAHA(ヤマハ) YJ-21 ZENITH(ゼニス) システムヘルメット インナーサンバイザー装備 ワイズギア20,980円

フルフェイスルックとシステムの快適性を両立したサンバイザー付きバイク用システムヘルメット!

システム特有のシールドベース周りの凹凸を無くすことにより、フルフェイスルックなフォルムへ進化しただけでなく、エアロダイナミクスを向上。
大型ベンチレーションや、サンバイザーなどの充実な装備を身に着け、より快適なツーリングに出かけましょう。

・S、M、L、XL
・開閉式ダイレクトベンチレーション
・片手で簡単にできるチンバー開閉システム
・ラピッドサンバイザーシステム
・風の巻き込みを防ぐチンカーテンを標準装備
・インカムスピーカー収納スペース
・ステンレス製ワンタッチバックル(日本製)
・メガネ用スリット内装
・吸汗速乾性に優れ、殺菌効果を発揮するSUPERCOOL内装
・UVカットシールド
・オプションでピンロックシート装着可能(ピンロックシートは2020年秋発売予定)

◆メーカー:YAMAHA Y'S GEAR
◆品名:YJ-21 ゼニス
 バイク オートバイ システム ヘルメット
 YJ-19 後継モデル
◆規格:JIS2種、SG

90791-2364 W M L X
90791-2365 W M L X
90791-2366 W M L X
90791-2367 W M L X

※返品・交換不可























フルフェイスルックとシステムの快適性を両立したサンバイザー付きバイク用システムヘルメット!

システム特有のシールドベース周りの凹凸を無くすことにより、フルフェイスルックなフォルムへ進化しただけでなく、エアロダイナミクスを向上。
大型ベンチレーションや、サンバイザーなどの充実な装備を身に着け、より快適なツーリングに出かけましょう。

・S、M、L、XL
・開閉式ダイレクトベンチレーション
・片手で簡単にできるチンバー開閉システム
・ラピッドサンバイザーシステム
・風の巻き込みを防ぐチンカーテンを標準装備
・インカムスピーカー収納スペース
・ステンレス製ワンタッチバックル(日本製)
・メガネ用スリット内装
・吸汗速乾性に優れ、殺菌効果を発揮するSUPERCOOL内装
・UVカットシールド
・オプションでピンロックシート装着可能(ピンロックシートは2020年秋発売予定)

◆メーカー:YAMAHA Y'S GEAR
◆品名:YJ-21 ゼニス
 バイク オートバイ システム ヘルメット
 YJ-19 後継モデル
◆規格:JIS2種、SG

90791-2364 W M L X
90791-2365 W M L X
90791-2366 W M L X
90791-2367 W M L X

※返品・交換不可

YAMAHA(ヤマハ) YJ-21 ZENITH(ゼニス) システムヘルメット インナーサンバイザー装備 ワイズギア20,980円

YJ6Ⅱからの買い替え。Łサイズ グレーを購入。この数年で進化した感あり。使い勝手もデザインも段違いに良い。ただ当方165センチ65キロ、最近太り気味ではあるが、頬の締め付けがきつい。長時間の使用は痛いような。慣れるのを待つか痩せるか。頭部のホールド、フィット感は申し分なし。が余裕はない。 インナーバイザーもチンカバーも有効。スポーツ用のヘッドフォンを両側にセット。良質な音質とは言えないが、風切音と相まって、十分楽しめる。 価格的にも満足。もっと早く換えればよかったと思えるほど快適に使用。
以前のモデルよりかっこよくなってると思う、サングラスの出し方が頭のてっぺんから変更になって猿みたいな格好はしなくて良くなった。スライダーが使い易いかはレビューを書くには使用回数が足りないが作動はいい感じです、上に戻す時のロックを乗り越えるのに、レバーの指のかかりが弱いような気がするけど、メーカーが検証して出した結論だろうから、普通なのかもしれない。サイズは流石に大きくて、原チャのメットインは無理、30Lのボックスで入りそうだけど、買って入らないとショックなので32Lのボックスを載せる予定、システムヘルメットではコスパ最高と思います。 ピンロックシート5が専用らしいけど、品切れで入手困難、ヤマハショップ行けばあるかな?しょうがないので激安凡庸ピンロック張ってます。ピンロックを安全のために標準装備にしてくれると助かるんだけどね。
体重65kg、身長169cm、頭周り59cm、YJ-21サイズXLで丁度です。事前に店で現物チェックしましたが、Lは入りません。もし無理矢理入れたら抜けないでしょう。XLで頬が丁度抑えらる感じでジャストです。デザインも良いです。汎用ピンロックシートのサイズだと視界が狭いと思います。高いですがシート5を買います。システムなので重いと思うかもしれませんが、被ると特に感じません。
OGKと悩みましたが欲しかった機能は変わらなかったのでお安いこちらを購入しました。インカムスピーカーやそれらのケーブルの溝が予め用意されていてよかったです。人生初めてのフルフェイスですが過去にジェットヘルでTWを運転中に事故って上唇から下をズタズタにした事があるので迷わず選択はフルフェイス。でも窮屈な時もあるでしょうからシステムヘルメットという選択となりました。

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